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工商時報【林淑惠╱台北報導】

台數科(6464)上半年營收14.9億元,稅後淨利4.07億元,每股稅後盈餘(EPS)3.35元,執行長廖紫岑表示,物聯網是未來電信、有線電視產業新亮點,台數科將全力布局哪裡買

相較於凱擘積極投入OTT產業,規畫第3季發展OTT平台,三立也以線上影視平台「Vidol」跨足OTT市場,強調自製、VR及直播節目特色,廖紫岑認為,OTT需要投入龐大資金,台數科沒有考慮投入OTT產業,但是,將大舉布局物聯網產業。

她說,生技及物聯網是台灣相當重要的競爭力,台數科興建Cable光網的目的,就是為了提供一個寬頻上網的沃土,讓年輕人可以盡情的上面開發各種APP應用。

「預計不出五年、物聯網就會很蓬勃發展」,廖紫岑認為,不管是智慧城市、智慧醫療、智慧停車、居家看護、還是車聯網,需求的頻寬都會愈來愈寬,世界各國都在做一件事,那就是興建基礎網路,把基礎網路蓋好之後,就可以在物聯網來臨之際、卡到很好的位置,而且商機無限大,台數科正在做這件事。

蓋好一條資訊高速公路之後,更可提供年輕人一個發光的舞台。她說,現在的台灣年輕人很厲害、很會寫APP,只要給它一個開放平台,就能寫出與旅遊、觀光、大數據等各式各樣的的APP。

另外,在內容產業方面,台數科投入頻道自製節目行列多年,分別在中部推出「冠軍頻道」、及「國會頻道」,今年有線電視奧斯卡「金視獎」入圍55件作品中,台數科加計新永安等系統台就占了22件,每年都是「金視獎」的常勝軍。

台北捷運通車今年CP值超高屆滿二十周年,台北捷運公司昨(四)日表示,去年台北捷運系統營運可靠度達四七一點八萬車廂公里,為歷來最高,旅客滿意度更高達百分之九十九點八。

台北捷運公司特別說明,所謂的「系統營運可靠度」是指每發生一次延誤五分鐘以上事件的平均行駛車廂公里數,簡稱MKBF,數值愈高代表可靠度愈佳。台北捷運二十年來,帶給民眾安超值推薦全、舒適、便捷的高品質運輸服務,更累積豐富的路網規劃及營運經驗。

此外,台北捷運公司指出,在規劃興建方面,台北捷運也藉由二十年來的營運經驗不斷回饋精進,培育出優秀的工程團隊,針對可行性評估、路線規劃、工程發包、施工監督、測試移交等,累積相當豐富的經驗。

未來,台北捷運將致力於拓展海內外顧問業務及技術服務市場,與國內外軌道同業分享寶貴的營運經驗,並為捷運系統規劃建設,與營運管理人才發展開拓新契機,凝聚企業永續經營的能量,讓台北捷運成為行銷台北的品牌。

另,台北捷運自一九九六年通車以來已屆滿二十週年,台北捷運公司特別從明(六)日起至八日,在國賓飯店舉辦「軌道運輸二?○︱成長與經驗回饋」研討會。邀請交通部、雙北市政府交通局、捷運工程局、臺灣高速鐵路、桃園捷運、高雄捷運,以及國內各大交通工程公司等產、官、學界專業人士,分別就路網規劃、軌道營運與管理制度、軌道工程與系統整合、捷運系統未來科技與趨勢等四大主題,進行經驗分享與討論;同時安排至環狀線捷運工地、行控中心、北投機廠、票務中心等場站實地技術參訪。

台北捷運公司提及,台北捷運秉持經驗回饋與傳承的精神,將二十年工程規劃及營運維修know-how分享軌道同業,研討會中除了國內外產、官、學界專家學者外,更難能可貴的邀請到包括印尼、菲律賓、泰國、馬來西亞、印度及越南等軌道運輸新興城市,將捷運工程規劃與營運經驗往南推進至東南亞地區。此外,也邀請到東京、香港、新加坡等軌道運輸發展已臻成熟的城市,以及龐巴迪、西門子、阿爾斯通等軌道技術廠商,共同探討軌道技術發展的新趨勢。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社巴黎5日綜合外電報導)歐洲太空總署(ESA)地面管制人員今天表示,「羅賽塔號」太空船終於發現了失去聯繫的探測器菲萊,它卡在彗星表面黑暗的裂縫裡,這是這具探測器2014年落在彗星上後首度現身。

英國廣播公司(BBC)報導,歐洲太空總署公布照片,顯示洗衣機大小的菲萊(Philae)倒在彗星粗糙的表面上,有一隻腳伸向天空。

這幅影像是由羅賽塔號(Rosetta)上的攝影機於2日攝得,兩天後完成下載。

羅賽塔2004年3月發射升空,航行10年、65億公里路程後,2014年8月載運登陸器菲萊抵達67P/楚留莫夫-格拉西孟柯彗星(67P/Churyumov-Gerasimenko)。這項科學任務再過幾週即將正式結束。

地面控制人員7月才向菲萊作最後的告別,切斷與它的所有聯繫。這個小小的探測器成功降落在彗星上,卻因電池的太陽能板落在陰暗處,進入「沉默模式」已超過1年。

切斷與菲萊連繫的決定,是為了節省母船羅賽塔號的電力。羅賽塔號沿著軌道繞行67P楚留莫夫-格拉西孟柯彗星,如今即將完成歷史性任務。

電力耗盡的菲萊最後1次成功與地球取得聯繫,是在2015年7月9日。1050905

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